Temporada F1 2022
22 carreras · Red Bull RB18
La temporada 2022 estrenó una revolución técnica: el regreso del efecto suelo, con coches diseñados para seguirse más de cerca y favorecer los adelantamientos. El nuevo reglamento reordenó la parrilla y dio a Ferrari su mejor coche en años, la F1-75.
Charles Leclerc arrancó lanzado, ganando dos de las tres primeras carreras y liderando el mundial con autoridad. Pero la temporada se torció por completo para Ferrari: una sucesión de averías (abandonó liderando en Barcelona y en Bakú, y se estrelló liderando en Francia) y una cadena de errores estratégicos dilapidaron una ventaja que parecía sólida.
Max Verstappen y Red Bull aprovecharon cada resbalón con una regularidad implacable. El neerlandés remontó, encadenó victorias hasta sumar quince en el año (récord igualado) y selló su segundo título mundial con cuatro carreras de antelación.
Campeón del Mundo
Max Verstappen
Red Bull RB18
Campeón de constructores
Red Bull Racing
22 carreras
Read in EnglishMomento clave
«Leclerc se retira en Barcelona liderando con holgura, el símbolo de la temporada maldita de Ferrari.»
La parrilla de 2022, coche a coche
Los 10 equipos que corrieron en 2022, ordenados por lo bueno que nos parece el coche. Es un juicio nuestro y no una cifra oficial: lo que vale es que la misma vara se aplica a todas las temporadas desde 1988, así que se pueden comparar épocas.
| # | Equipo | Nuestra valoración | Pilotos |
|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 98 | Max Verstappen · Sergio Perez |
| 2 | Ferrari | 94 | Charles Leclerc · Carlos Sainz |
| 3 | Mercedes | 90 | Lewis Hamilton · George Russell |
| 4 | Alpine | 81 | Fernando Alonso · Esteban Ocon |
| 5 | McLaren | 79 | Lando Norris · Daniel Ricciardo |
| 6 | Alfa Romeo | 78 | Valtteri Bottas · Zhou Guanyu |
| 7 | Haas | 73 | Kevin Magnussen · Mick Schumacher |
| 8 | AlphaTauri | 72 | Pierre Gasly · Yuki Tsunoda |
| 9 | Aston Martin | 69 | Sebastian Vettel · Lance Stroll |
| 10 | Williams | 64 | Alexander Albon · Nicholas Latifi |
Cómo acabó de verdad 2022
La clasificación final oficial, del GP de Baréin al GP de Abu Dabi. Es el resultado real; la simulación va más abajo.
| Piloto | Puntos | Victorias | Podios | Poles |
|---|---|---|---|---|
| 1Max VerstappenRed Bull | 454 | 15 | 17 | 7 |
| 2Charles LeclercFerrari | 308 | 3 | 11 | 9 |
| 3Sergio PérezRed Bull | 305 | 2 | 11 | 1 |
| 4George RussellMercedes | 275 | 1 | 8 | 2 |
| 5Carlos SainzFerrari | 246 | 1 | 9 | 3 |
| 6Lewis HamiltonMercedes | 240 | 0 | 9 | 0 |
| 7Lando NorrisMcLaren | 122 | 0 | 1 | 0 |
| 8Esteban OconAlpine F1 Team | 92 | 0 | 0 | 0 |
Verstappen lo ganó por 146 puntos, que a estas alturas ya no es una pelea sino un trámite. Ganaron 5 pilotos distintos en 22 carreras, y el campeón todavía se permitió abandonar 2 veces.
¿Y fue el coche más dominante de todos? Lo medimos sentando al mismo piloto en el mejor monoplaza de cada temporada desde 1988: cuál es el coche más dominante de la historia de la F1.
Clasificación oficial de la FIA vía Jolpica (antes Ergast).
2022, Gran Premio a Gran Premio
Las 22 carreras: quién salió primero, quién ganó y desde dónde, y cuántos coches llegaron a la meta.
5pilotos distintos ganaron: Verstappen 15 · Leclerc 3 · Pérez 2 · Russell 1 · Sainz 1.
3escuderías distintas ganaron: Red Bull 17 · Ferrari 4 · Mercedes 1.
6pilotos distintos hicieron la pole: Leclerc 9 · Verstappen 7 · Sainz 3 · Magnussen 1 · Pérez 1 · Russell 1.
7pilotos distintos subieron al podio.
7dobletes, una escudería primera y segunda: Red Bull 5 · Ferrari 1 · Mercedes 1.
9 de 22carreras las ganó quien salía desde la pole.
2pilotos ganaron por primera vez: Carlos Sainz (GP de Gran Bretaña), George Russell (GP de São Paulo).
Desde 14.ºla victoria que salió de más atrás: Max Verstappen, GP de Bélgica.
24 años y 155 díasel ganador más joven del año: Charles Leclerc, GP de Baréin.
83%de las salidas acabaron en la meta (366 de 439).
13 de 19coches llegaron en el GP de Arabia Saudí, la carrera con menos supervivientes.
4hat tricks (pole, victoria y vuelta rápida). Más vueltas rápidas: Verstappen 5 · Russell 4 · Leclerc 3.
| # | Gran Premio | Ganador | Salió |
|---|---|---|---|
| 1 | GP de Baréin | Charles LeclercFerrari | 1.º |
| 2 | GP de Arabia Saudí | Max VerstappenRed Bull | 4.º |
| 3 | GP de Australia | Charles LeclercFerrari | 1.º |
| 4 | GP de Emilia-Romaña | Max VerstappenRed Bull | 1.º |
| 5 | GP de Miami | Max VerstappenRed Bull | 3.º |
| 6 | GP de España | Max VerstappenRed Bull | 2.º |
| 7 | GP de Mónaco | Sergio PérezRed Bull | 3.º |
| 8 | GP de Azerbaiyán | Max VerstappenRed Bull | 3.º |
| 9 | GP de Canadá | Max VerstappenRed Bull | 1.º |
| 10 | GP de Gran Bretaña | Carlos SainzFerrari | 1.º |
| 11 | GP de Austria | Charles LeclercFerrari | 2.º |
| 12 | GP de Francia | Max VerstappenRed Bull | 2.º |
| 13 | GP de Hungría | Max VerstappenRed Bull | 10.º |
| 14 | GP de Bélgica | Max VerstappenRed Bull | 14.º |
| 15 | GP de los Países Bajos | Max VerstappenRed Bull | 1.º |
| 16 | GP de Italia | Max VerstappenRed Bull | 7.º |
| 17 | GP de Singapur | Sergio PérezRed Bull | 2.º |
| 18 | GP de Japón | Max VerstappenRed Bull | 1.º |
| 19 | GP de Estados Unidos | Max VerstappenRed Bull | 2.º |
| 20 | GP de la Ciudad de México | Max VerstappenRed Bull | 1.º |
| 21 | GP de São Paulo | George RussellMercedes | 1.º |
| 22 | GP de Abu Dabi | Max VerstappenRed Bull | 1.º |
La pole es de quien salió primero, con las sanciones ya aplicadas. «Llegaron» cuenta a los clasificados que vieron la bandera. La vuelta rápida es la de carrera.
¿Y si se hubiera corrido 100 veces?
Cogimos la parrilla real de 2022 (cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel) y volvimos a correr el campeonato completo de 22 carreras 100 veces.
| Piloto | Puesto medio | Títulos |
|---|---|---|
| Max Verstappencampeón realRed Bull | P1 | 100% |
| Charles LeclercFerrari | P2.3 | 0% |
| Sergio PerezRed Bull | P2.7 | 0% |
| Carlos SainzFerrari | P4.5 | 0% |
| Lewis HamiltonMercedes | P4.6 | 0% |
| George RussellMercedes | P5.9 | 0% |
Max Verstappen gana el 100% de los mundiales simulados. El segundo, Charles Leclerc, se queda en el 0%: con ese material, el resultado real era casi el único posible.
¿Cómo habría cambiado 2022 si Senna, Hamilton o Alonso hubiesen pilotado ese coche?
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