Temporada F1 1994

16 carreras · Benetton B194

1994 es la temporada que parte la historia de la Fórmula 1 en dos, y los números lo dicen antes que cualquier relato. Ayrton Senna llegó a Williams como campeón y firmó la pole en las tres primeras carreras del año. En esas tres sumó cero puntos: se fue en Interlagos, hubo un toque en Aida y la tercera fue Imola.

Lo que vino después fue un campeonato entre Michael Schumacher y Damon Hill que se decidió por un punto: 92 contra 91. Schumacher ganó ocho carreras y Hill seis, y el desenlace llegó en Adelaida, donde los dos abandonaron en la misma vuelta y por el mismo motivo. Nuestros datos lo registran igual para los dos, con una sola palabra: colisión.

Y hay un detalle que casi nunca se cuenta y que aquí se ve de golpe: Williams ganó el campeonato de constructores con 118 puntos contra los 103 de Benetton. O sea que el equipo que perdió al mejor piloto del mundo en la tercera carrera acabó siendo el que más puntuó del año, y aun así el título de pilotos se fue al otro garaje.

Más abajo, en el bloque de simulación, verás que al correr esta temporada cien veces con la parrilla que se alineó en marzo el motor hace campeón a Senna algo más de la mitad de las veces. No es una opinión sobre lo que habría pasado ni pretende serlo: es lo que sale de meter en la máquina los coches y los pilotos que había, y esa máquina no sabe nada de lo que ocurrió el 1 de mayo. Lo dejamos a la vista porque es justo lo que este sitio puede dar y lo que no: una cuenta, no una respuesta.

Campeón del Mundo

Michael Schumacher

Benetton B194

Campeón de constructores

Williams

16 carreras

Momento clave

«Schumacher y Hill se tocaron en Adelaida y abandonaron los dos: el título se decidió por un punto sin que ninguno cruzara la meta.»

La parrilla de 1994, coche a coche

Los 14 equipos que corrieron en 1994, ordenados por lo bueno que nos parece el coche. Es un juicio nuestro y no una cifra oficial: lo que vale es que la misma vara se aplica a todas las temporadas desde 1988, así que se pueden comparar épocas.

#EquipoNuestra valoraciónPilotos
1Benetton
96
Michael Schumacher · Jos Verstappen
2Williams
95
Ayrton Senna · Damon Hill
3Ferrari
91
Jean Alesi · Gerhard Berger
4McLaren
89
Mika Häkkinen · Martin Brundle
5Jordan
86
Rubens Barrichello · Eddie Irvine
6Ligier
84
Olivier Panis · Eric Bernard
7Tyrrell
83
Mark Blundell · Ukyo Katayama
8Sauber
83
Heinz-Harald Frentzen · Karl Wendlinger
9Footwork
82
Christian Fittipaldi · Gianni Morbidelli
10Minardi
80
Michele Alboreto · Pierluigi Martini
11Lotus
78
Johnny Herbert · Alessandro Zanardi
12Larrousse
77
Erik Comas · Olivier Beretta
13Simtek
71
David Brabham · Jean-Marc Gounon
14Pacific
69
Bertrand Gachot · Paul Belmondo

Cómo acabó de verdad 1994

La clasificación final oficial, del GP de Brasil al GP de Australia. Es el resultado real; la simulación va más abajo.

PilotoPuntosVictoriasPodiosPoles
1Michael SchumacherBenetton928106
2Damon HillWilliams916112
3Gerhard BergerFerrari41162
4Mika HäkkinenMcLaren26060
5Jean AlesiFerrari24041
6Rubens BarrichelloJordan19011
7Martin BrundleMcLaren16020
8David CoulthardWilliams14010

Se decidió por 1 punto: Schumacher y Hill llegaron al final separados por menos de lo que vale un cuarto puesto. Ganaron 4 pilotos distintos a lo largo del año, y el último Gran Premio se lo llevó Nigel Mansell.

Clasificación oficial de la FIA vía Jolpica (antes Ergast).

1994, Gran Premio a Gran Premio

Las 16 carreras: quién salió primero, quién ganó y desde dónde, y cuántos coches llegaron a la meta.

4pilotos distintos ganaron: Schumacher 8 · Hill 6 · Berger 1 · Mansell 1.

3escuderías distintas ganaron: Benetton 8 · Williams 7 · Ferrari 1.

7pilotos distintos hicieron la pole: Schumacher 6 · Senna 3 · Berger 2 · Hill 2 · Alesi 1 · Barrichello 1 · Mansell 1.

14pilotos distintos subieron al podio.

1doblete, una escudería primera y segunda: Williams 1.

7 de 16carreras las ganó quien salía desde la pole.

0primeras victorias: todos los que ganaron ya habían ganado antes.

Desde 3.ºla victoria que salió de más atrás: Michael Schumacher, GP de Francia.

25 años y 83 díasel ganador más joven del año: Michael Schumacher, GP de Brasil.

47%de las salidas acabaron en la meta (195 de 413).

8 de 26coches llegaron en el GP de Alemania, la carrera con menos supervivientes.

#Gran PremioGanadorSalió
1GP de BrasilMichael SchumacherBenetton2.º
2GP del PacíficoMichael SchumacherBenetton2.º
3GP de San MarinoMichael SchumacherBenetton2.º
4GP de MónacoMichael SchumacherBenetton1.º
5GP de EspañaDamon HillWilliams2.º
6GP de CanadáMichael SchumacherBenetton1.º
7GP de FranciaMichael SchumacherBenetton3.º
8GP de Gran BretañaDamon HillWilliams1.º
9GP de AlemaniaGerhard BergerFerrari1.º
10GP de HungríaMichael SchumacherBenetton1.º
11GP de BélgicaDamon HillWilliams3.º
12GP de ItaliaDamon HillWilliams3.º
13GP de PortugalDamon HillWilliams2.º
14GP de EuropaMichael SchumacherBenetton1.º
15GP de JapónDamon HillWilliams2.º
16GP de AustraliaNigel MansellWilliams1.º

La pole es de quien salió primero, con las sanciones ya aplicadas. «Llegaron» cuenta a los clasificados que vieron la bandera. Nuestra fuente no tiene vueltas rápidas antes de 2004.

¿Y si se hubiera corrido 100 veces?

Cogimos la parrilla real de 1994 (cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel) y volvimos a correr el campeonato completo de 16 carreras 100 veces.

PilotoPuesto medioTítulos
Ayrton SennaWilliamsP1.553%
Michael Schumachercampeón realBenettonP1.547%
Damon HillWilliamsP30%
Jos VerstappenBenettonP5.10%
Jean AlesiFerrariP5.10%
Gerhard BergerFerrariP5.90%

El motor no coincide con la historia: su favorito era Ayrton Senna (53%), y Michael Schumacher solo gana el 47% de las veces. Aquel título se ganó con algo que no cabe en una tabla.

¿Cómo habría cambiado 1994 si Senna, Hamilton o Alonso hubiesen pilotado ese coche?

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