Temporada F1 1988

16 carreras · McLaren MP4/4

De las dieciséis carreras de 1988, McLaren ganó quince. La única que se le escapó fue Monza, donde Gerhard Berger llevó el Ferrari a la victoria un mes después de la muerte de Enzo Ferrari, y lo hizo porque Ayrton Senna se tocó con Jean-Louis Schlesser cuando iba camino de ganar. El MP4/4 con motor Honda no fue el mejor coche de aquel año: fue otra cosa.

Dentro del equipo, el campeonato se decidió entre los dos mejores pilotos del mundo con la misma máquina, que es la única forma limpia de compararlos. Senna ganó ocho carreras y Prost siete, y Senna firmó trece poles de dieciséis, un dominio a una vuelta que no se ha vuelto a ver.

Y aquí está el detalle que hace única a esta temporada: sumando todos los puntos del año, Prost tenía 105 y Senna 94. El francés puntuó más. Pero el reglamento de entonces solo contaba los once mejores resultados de cada piloto, así que la clasificación oficial acabó 90 a 87 para Senna. Prost sumó más y perdió el mundial, y fue su primer título para un brasileño que llevaba dos años esperándolo.

Campeón del Mundo

Ayrton Senna

McLaren MP4/4

Campeón de constructores

McLaren

16 carreras

Momento clave

«Senna se aseguró el título en Suzuka remontando desde el decimocuarto puesto tras calarse en la salida.»

La parrilla de 1988, coche a coche

Los 14 equipos que corrieron en 1988, ordenados por lo bueno que nos parece el coche. Es un juicio nuestro y no una cifra oficial: lo que vale es que la misma vara se aplica a todas las temporadas desde 1988, así que se pueden comparar épocas.

#EquipoNuestra valoraciónPilotos
1McLaren
99
Ayrton Senna · Alain Prost
2Ferrari
92
Gerhard Berger · Michele Alboreto
3Benetton
89
Thierry Boutsen · Alessandro Nannini
4Lotus
87
Nelson Piquet · Satoru Nakajima
5Arrows
86
Derek Warwick · Eddie Cheever
6Williams
84
Nigel Mansell · Riccardo Patrese
7March
83
Ivan Capelli · Mauricio Gugelmin
8Tyrrell
80
Jonathan Palmer · Julian Bailey
9Larrousse
78
Philippe Alliot · Yannick Dalmas
10Rial
78
Andrea de Cesaris
11Minardi
77
Pierluigi Martini · Luis Perez-Sala
12AGS
76
Philippe Streiff
13Dallara
74
Alex Caffi
14Ligier
73
Stefan Johansson · Rene Arnoux

Cómo acabó de verdad 1988

La clasificación final oficial, del GP de Brasil al GP de Australia. Es el resultado real; la simulación va más abajo.

PilotoPuntosVictoriasPodiosPoles
1Ayrton SennaMcLaren9081113
2Alain ProstMcLaren877142
3Gerhard BergerFerrari41151
4Thierry BoutsenBenetton27050
5Michele AlboretoFerrari24030
6Nelson PiquetTeam Lotus22030
7Ivan CapelliMarch17020
8Derek WarwickArrows17000

Senna se lo llevó por 3 puntos con 8 victorias y 13 poles en 16 carreras. Ganaron 3 pilotos distintos, y el último Gran Premio fue para Alain Prost.

Clasificación oficial de la FIA vía Jolpica (antes Ergast).

1988, Gran Premio a Gran Premio

Las 16 carreras: quién salió primero, quién ganó y desde dónde, y cuántos coches llegaron a la meta.

3pilotos distintos ganaron: Senna 8 · Prost 7 · Berger 1.

2escuderías distintas ganaron: McLaren 15 · Ferrari 1.

3pilotos distintos hicieron la pole: Senna 13 · Prost 2 · Berger 1.

10pilotos distintos subieron al podio.

11dobletes, una escudería primera y segunda: McLaren 10 · Ferrari 1.

9 de 16carreras las ganó quien salía desde la pole.

0primeras victorias: todos los que ganaron ya habían ganado antes.

Desde 3.ºla victoria que salió de más atrás: Alain Prost, GP de Brasil.

28 años y 41 díasel ganador más joven del año: Ayrton Senna, GP de San Marino.

50%de las salidas acabaron en la meta (206 de 416).

7 de 26coches llegaron en el GP de Australia, la carrera con menos supervivientes.

#Gran PremioGanadorSalió
1GP de BrasilAlain ProstMcLaren3.º
2GP de San MarinoAyrton SennaMcLaren1.º
3GP de MónacoAlain ProstMcLaren2.º
4GP de MéxicoAlain ProstMcLaren2.º
5GP de CanadáAyrton SennaMcLaren1.º
6GP de DetroitAyrton SennaMcLaren1.º
7GP de FranciaAlain ProstMcLaren1.º
8GP de Gran BretañaAyrton SennaMcLaren3.º
9GP de AlemaniaAyrton SennaMcLaren1.º
10GP de HungríaAyrton SennaMcLaren1.º
11GP de BélgicaAyrton SennaMcLaren1.º
12GP de ItaliaGerhard BergerFerrari3.º
13GP de PortugalAlain ProstMcLaren1.º
14GP de EspañaAlain ProstMcLaren2.º
15GP de JapónAyrton SennaMcLaren1.º
16GP de AustraliaAlain ProstMcLaren2.º

La pole es de quien salió primero, con las sanciones ya aplicadas. «Llegaron» cuenta a los clasificados que vieron la bandera. Nuestra fuente no tiene vueltas rápidas antes de 2004.

¿Y si se hubiera corrido 100 veces?

Cogimos la parrilla real de 1988 (cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel) y volvimos a correr el campeonato completo de 16 carreras 100 veces.

PilotoPuesto medioTítulos
Ayrton Sennacampeón realMcLarenP1.368%
Alain ProstMcLarenP1.732%
Gerhard BergerFerrariP3.40%
Michele AlboretoFerrariP3.90%
Nelson PiquetLotusP5.60%
Thierry BoutsenBenettonP6.70%

Ayrton Senna se lleva el título el 68% de las veces: uno de cada 3 mundiales simulados lo gana otro, casi siempre Alain Prost. No fue un año dominado, fue un año ganado.

¿Cómo habría cambiado 1988 si Senna, Hamilton o Alonso hubiesen pilotado ese coche?

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