Temporada F1 1991

16 carreras · McLaren MP4/6

De las tres temporadas que Senna ganó, esta es la que menos se cuenta y la que mejor le sienta, porque es la única en la que el coche no le regaló nada. McLaren se llevó el campeonato de constructores con 139 puntos y Williams sumó 125: catorce de diferencia en todo el año, que en aquella época era prácticamente un empate.

Con los dos coches así de igualados, la diferencia la puso el sábado y la primera parte del calendario. Senna terminó con siete victorias y ocho poles frente a las cinco victorias de Nigel Mansell, y cerró el mundial con 96 puntos contra 72. La cifra de constructores dice que el material daba para pelear; la de pilotos dice quién peleó mejor.

Es, de hecho, el mejor argumento que tiene Senna en la discusión eterna sobre si ganaba por el coche. En 1988 y en 1990 se le puede señalar el McLaren. En 1991 el rival tenía uno prácticamente igual de bueno y la diferencia acabó siendo de veinticuatro puntos.

Campeón del Mundo

Ayrton Senna

McLaren MP4/6

Campeón de constructores

McLaren

16 carreras

Momento clave

«McLaren y Williams acabaron el año separados por catorce puntos en constructores, y Senna ganó el de pilotos por veinticuatro.»

La parrilla de 1991, coche a coche

Los 13 equipos que corrieron en 1991, ordenados por lo bueno que nos parece el coche. Es un juicio nuestro y no una cifra oficial: lo que vale es que la misma vara se aplica a todas las temporadas desde 1988, así que se pueden comparar épocas.

#EquipoNuestra valoraciónPilotos
1Williams
97
Nigel Mansell · Riccardo Patrese
2McLaren
96
Ayrton Senna · Gerhard Berger
3Ferrari
90
Alain Prost · Jean Alesi
4Benetton
89
Michael Schumacher · Nelson Piquet
5Jordan
87
Andrea de Cesaris · Bertrand Gachot
6Tyrrell
85
Stefano Modena · Satoru Nakajima
7Minardi
81
Pierluigi Martini · Gianni Morbidelli
8Lotus
80
Mika Häkkinen · Johnny Herbert
9Dallara
79
JJ Lehto · Emanuele Pirro
10Brabham
78
Martin Brundle · Mark Blundell
11Leyton House
78
Ivan Capelli · Mauricio Gugelmin
12Ligier
77
Thierry Boutsen · Erik Comas
13Footwork
76
Michele Alboreto · Alex Caffi

Cómo acabó de verdad 1991

La clasificación final oficial, del GP de Estados Unidos al GP de Australia. Es el resultado real; la simulación va más abajo.

PilotoPuntosVictoriasPodiosPoles
1Ayrton SennaMcLaren967128
2Nigel MansellWilliams72592
3Riccardo PatreseWilliams53284
4Gerhard BergerMcLaren43162
5Alain ProstFerrari34050
6Nelson PiquetBenetton26.5130
7Jean AlesiFerrari21030
8Stefano ModenaTyrrell10010

Senna se lo llevó por 24 puntos con 7 victorias y 8 poles en 16 carreras. Ganaron 5 pilotos distintos, y el último Gran Premio fue para Ayrton Senna.

Clasificación oficial de la FIA vía Jolpica (antes Ergast).

1991, Gran Premio a Gran Premio

Las 16 carreras: quién salió primero, quién ganó y desde dónde, y cuántos coches llegaron a la meta.

5pilotos distintos ganaron: Senna 7 · Mansell 5 · Patrese 2 · Berger 1 · Piquet 1.

3escuderías distintas ganaron: McLaren 8 · Williams 7 · Benetton 1.

4pilotos distintos hicieron la pole: Senna 8 · Patrese 4 · Berger 2 · Mansell 2.

9pilotos distintos subieron al podio.

5dobletes, una escudería primera y segunda: McLaren 3 · Williams 2.

12 de 16carreras las ganó quien salía desde la pole.

0primeras victorias: todos los que ganaron ya habían ganado antes.

Desde 8.ºla victoria que salió de más atrás: Nelson Piquet, GP de Canadá.

30 años y 354 díasel ganador más joven del año: Ayrton Senna, GP de Estados Unidos.

50%de las salidas acabaron en la meta (206 de 415).

9 de 26coches llegaron en el GP de Estados Unidos, la carrera con menos supervivientes.

#Gran PremioGanadorSalió
1GP de Estados UnidosAyrton SennaMcLaren1.º
2GP de BrasilAyrton SennaMcLaren1.º
3GP de San MarinoAyrton SennaMcLaren1.º
4GP de MónacoAyrton SennaMcLaren1.º
5GP de CanadáNelson PiquetBenetton8.º
6GP de MéxicoRiccardo PatreseWilliams1.º
7GP de FranciaNigel MansellWilliams4.º
8GP de Gran BretañaNigel MansellWilliams1.º
9GP de AlemaniaNigel MansellWilliams1.º
10GP de HungríaAyrton SennaMcLaren1.º
11GP de BélgicaAyrton SennaMcLaren1.º
12GP de ItaliaNigel MansellWilliams2.º
13GP de PortugalRiccardo PatreseWilliams1.º
14GP de EspañaNigel MansellWilliams2.º
15GP de JapónGerhard BergerMcLaren1.º
16GP de AustraliaAyrton SennaMcLaren1.º

La pole es de quien salió primero, con las sanciones ya aplicadas. «Llegaron» cuenta a los clasificados que vieron la bandera. Nuestra fuente no tiene vueltas rápidas antes de 2004.

¿Y si se hubiera corrido 100 veces?

Cogimos la parrilla real de 1991 (cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel) y volvimos a correr el campeonato completo de 16 carreras 100 veces.

PilotoPuesto medioTítulos
Ayrton Sennacampeón realMcLarenP1.191%
Nigel MansellWilliamsP2.29%
Riccardo PatreseWilliamsP3.70%
Alain ProstFerrariP3.70%
Gerhard BergerMcLarenP4.40%
Jean AlesiFerrariP6.80%

Ayrton Senna gana el 91% de los mundiales simulados. El segundo, Nigel Mansell, se queda en el 9%: con ese material, el resultado real era casi el único posible.

¿Cómo habría cambiado 1991 si Senna, Hamilton o Alonso hubiesen pilotado ese coche?

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