Temporada F1 2010
19 carreras · Red Bull RB6
La temporada 2010 fue una de las más abiertas y disputadas de la era moderna. Cuatro pilotos (Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Mark Webber y Lewis Hamilton) llegaron con opciones matemáticas de título a la última carrera en Abu Dabi, algo insólito.
Alonso, en su primer año en Ferrari, había liderado el campeonato y era el gran favorito, pero una decisión estratégica desastrosa lo dejó atrapado tras el Renault de Petrov, sin poder adelantar, mientras Vettel ganaba la carrera desde la pole.
El alemán se llevó así su primer título mundial a los 23 años, convirtiéndose en el campeón más joven de la historia y dando el pistoletazo de salida a la dinastía de Red Bull y Adrian Newey que dominaría los años siguientes.
Campeón del Mundo
Sebastian Vettel
Red Bull RB6
Campeón de constructores
Red Bull Racing
19 carreras
Read in EnglishMomento clave
«Abu Dabi: cuatro pilotos con opciones, Vettel y el RB6 más rápidos cuando más importaba.»
La parrilla de 2010, coche a coche
Los 12 equipos que corrieron en 2010, ordenados por lo bueno que nos parece el coche. Es un juicio nuestro y no una cifra oficial: lo que vale es que la misma vara se aplica a todas las temporadas desde 1988, así que se pueden comparar épocas.
| # | Equipo | Nuestra valoración | Pilotos |
|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 98 | Sebastian Vettel · Mark Webber |
| 2 | McLaren | 95 | Lewis Hamilton · Jenson Button |
| 3 | Ferrari | 94 | Fernando Alonso · Felipe Massa |
| 4 | Mercedes | 87 | Michael Schumacher · Nico Rosberg |
| 5 | Renault | 83 | Robert Kubica · Vitaly Petrov |
| 6 | Williams | 79 | Rubens Barrichello · Nico Hulkenberg |
| 7 | Force India | 76 | Adrian Sutil · Vitantonio Liuzzi |
| 8 | Sauber | 75 | Kamui Kobayashi · Pedro de la Rosa |
| 9 | Toro Rosso | 73 | Sebastien Buemi · Jaime Alguersuari |
| 10 | Lotus | 66 | Jarno Trulli · Heikki Kovalainen |
| 11 | Virgin | 63 | Timo Glock · Lucas di Grassi |
| 12 | HRT | 62 | Bruno Senna · Karun Chandhok |
Cómo acabó de verdad 2010
La clasificación final oficial, del GP de Baréin al GP de Abu Dabi. Es el resultado real; la simulación va más abajo.
| Piloto | Puntos | Victorias | Podios | Poles |
|---|---|---|---|---|
| 1Sebastian VettelRed Bull | 256 | 5 | 10 | 10 |
| 2Fernando AlonsoFerrari | 252 | 5 | 10 | 2 |
| 3Mark WebberRed Bull | 242 | 4 | 10 | 5 |
| 4Lewis HamiltonMcLaren | 240 | 3 | 9 | 1 |
| 5Jenson ButtonMcLaren | 214 | 2 | 7 | 0 |
| 6Felipe MassaFerrari | 144 | 0 | 5 | 0 |
| 7Nico RosbergMercedes | 142 | 0 | 3 | 0 |
| 8Robert KubicaRenault | 136 | 0 | 3 | 0 |
Se decidió por 4 puntos: Vettel y Alonso llegaron al final separados por menos de lo que vale un cuarto puesto. Ganaron 5 pilotos distintos a lo largo del año, y el último Gran Premio se lo llevó Sebastian Vettel.
Clasificación oficial de la FIA vía Jolpica (antes Ergast).
2010, Gran Premio a Gran Premio
Las 19 carreras: quién salió primero, quién ganó y desde dónde, y cuántos coches llegaron a la meta.
5pilotos distintos ganaron: Alonso 5 · Vettel 5 · Webber 4 · Hamilton 3 · Button 2.
3escuderías distintas ganaron: Red Bull 9 · Ferrari 5 · McLaren 5.
5pilotos distintos hicieron la pole: Vettel 10 · Webber 5 · Alonso 2 · Hamilton 1 · Hülkenberg 1.
8pilotos distintos subieron al podio.
9dobletes, una escudería primera y segunda: Red Bull 4 · McLaren 3 · Ferrari 2.
8 de 19carreras las ganó quien salía desde la pole.
0primeras victorias: todos los que ganaron ya habían ganado antes.
Desde 5.ºla victoria que salió de más atrás: Jenson Button, GP de China.
22 años y 275 díasel ganador más joven del año: Sebastian Vettel, GP de Malasia.
74%de las salidas acabaron en la meta (336 de 452).
12 de 24coches llegaron en el GP de Mónaco, la carrera con menos supervivientes.
2hat tricks (pole, victoria y vuelta rápida). Más vueltas rápidas: Alonso 5 · Hamilton 5 · Vettel 3.
| # | Gran Premio | Ganador | Salió |
|---|---|---|---|
| 1 | GP de Baréin | Fernando AlonsoFerrari | 3.º |
| 2 | GP de Australia | Jenson ButtonMcLaren | 4.º |
| 3 | GP de Malasia | Sebastian VettelRed Bull | 3.º |
| 4 | GP de China | Jenson ButtonMcLaren | 5.º |
| 5 | GP de España | Mark WebberRed Bull | 1.º |
| 6 | GP de Mónaco | Mark WebberRed Bull | 1.º |
| 7 | GP de Turquía | Lewis HamiltonMcLaren | 2.º |
| 8 | GP de Canadá | Lewis HamiltonMcLaren | 1.º |
| 9 | GP de Europa | Sebastian VettelRed Bull | 1.º |
| 10 | GP de Gran Bretaña | Mark WebberRed Bull | 2.º |
| 11 | GP de Alemania | Fernando AlonsoFerrari | 2.º |
| 12 | GP de Hungría | Mark WebberRed Bull | 2.º |
| 13 | GP de Bélgica | Lewis HamiltonMcLaren | 2.º |
| 14 | GP de Italia | Fernando AlonsoFerrari | 1.º |
| 15 | GP de Singapur | Fernando AlonsoFerrari | 1.º |
| 16 | GP de Japón | Sebastian VettelRed Bull | 1.º |
| 17 | GP de Corea | Fernando AlonsoFerrari | 3.º |
| 18 | GP de Brasil | Sebastian VettelRed Bull | 2.º |
| 19 | GP de Abu Dabi | Sebastian VettelRed Bull | 1.º |
La pole es de quien salió primero, con las sanciones ya aplicadas. «Llegaron» cuenta a los clasificados que vieron la bandera. La vuelta rápida es la de carrera.
¿Y si se hubiera corrido 100 veces?
Cogimos la parrilla real de 2010 (cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel) y volvimos a correr el campeonato completo de 19 carreras 100 veces.
| Piloto | Puesto medio | Títulos |
|---|---|---|
| Sebastian Vettelcampeón realRed Bull | P1.8 | 43% |
| Fernando AlonsoFerrari | P2 | 33% |
| Lewis HamiltonMcLaren | P2.2 | 24% |
| Mark WebberRed Bull | P4.1 | 0% |
| Jenson ButtonMcLaren | P5 | 0% |
| Felipe MassaFerrari | P6 | 0% |
Sebastian Vettel se lleva el título el 43% de las veces: uno de cada 2 mundiales simulados lo gana otro, casi siempre Fernando Alonso. No fue un año dominado, fue un año ganado.
¿Cómo habría cambiado 2010 si Senna, Hamilton o Alonso hubiesen pilotado ese coche?
Montar tu propia hipótesisHipótesis de 2010
Pilotos de 2010
Para seguir
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