Temporada F1 2014
19 carreras · Mercedes W05
El año 2014 revolucionó la Fórmula 1 con la llegada de los motores híbridos turbo, y marcó el inicio de una de las eras de dominio más largas de la historia: la de Mercedes. La apuesta anticipada de la marca por el nuevo reglamento dio como fruto el W05, un coche muy por encima del resto.
Con la competencia neutralizada, el campeonato se convirtió en un asunto interno entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, dos amigos de la infancia cuya relación se fue deteriorando a golpe de rivalidad. La lucha fue intensa y tensa, con roces dentro y fuera de la pista.
Hamilton se impuso finalmente y conquistó su segundo título mundial, seis años después del primero, en una temporada que además introdujo la polémica puntuación doble en la última carrera de Abu Dabi.
Campeón del Mundo
Lewis Hamilton
Mercedes W05
Campeón de constructores
Mercedes
19 carreras
Read in EnglishMomento clave
«Abu Dabi: puntuación doble en la última carrera, y Hamilton gana para asegurarse el título.»
La parrilla de 2014, coche a coche
Los 11 equipos que corrieron en 2014, ordenados por lo bueno que nos parece el coche. Es un juicio nuestro y no una cifra oficial: lo que vale es que la misma vara se aplica a todas las temporadas desde 1988, así que se pueden comparar épocas.
| # | Equipo | Nuestra valoración | Pilotos |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 99 | Lewis Hamilton · Nico Rosberg |
| 2 | Red Bull | 90 | Sebastian Vettel · Daniel Ricciardo |
| 3 | Williams | 87 | Valtteri Bottas · Felipe Massa |
| 4 | Ferrari | 83 | Fernando Alonso · Kimi Räikkönen |
| 5 | Force India | 82 | Sergio Perez · Nico Hulkenberg |
| 6 | McLaren | 81 | Jenson Button · Kevin Magnussen |
| 7 | Toro Rosso | 76 | Jean-Eric Vergne · Daniil Kvyat |
| 8 | Lotus | 72 | Romain Grosjean · Pastor Maldonado |
| 9 | Sauber | 68 | Adrian Sutil · Esteban Gutierrez |
| 10 | Marussia | 63 | Jules Bianchi · Max Chilton |
| 11 | Caterham | 63 | Kamui Kobayashi · Marcus Ericsson |
Cómo acabó de verdad 2014
La clasificación final oficial, del GP de Australia al GP de Abu Dabi. Es el resultado real; la simulación va más abajo.
| Piloto | Puntos | Victorias | Podios | Poles |
|---|---|---|---|---|
| 1Lewis HamiltonMercedes | 384 | 11 | 16 | 7 |
| 2Nico RosbergMercedes | 317 | 5 | 15 | 11 |
| 3Daniel RicciardoRed Bull | 238 | 3 | 8 | 0 |
| 4Valtteri BottasWilliams | 186 | 0 | 6 | 0 |
| 5Sebastian VettelRed Bull | 167 | 0 | 4 | 0 |
| 6Fernando AlonsoFerrari | 161 | 0 | 2 | 0 |
| 7Felipe MassaWilliams | 134 | 0 | 3 | 1 |
| 8Jenson ButtonMcLaren | 126 | 0 | 1 | 0 |
Hamilton se lo llevó por 67 puntos con 11 victorias y 7 poles en 19 carreras. Ganaron 3 pilotos distintos, y el último Gran Premio fue para Lewis Hamilton.
Clasificación oficial de la FIA vía Jolpica (antes Ergast).
2014, Gran Premio a Gran Premio
Las 19 carreras: quién salió primero, quién ganó y desde dónde, y cuántos coches llegaron a la meta.
3pilotos distintos ganaron: Hamilton 11 · Rosberg 5 · Ricciardo 3.
2escuderías distintas ganaron: Mercedes 16 · Red Bull 3.
3pilotos distintos hicieron la pole: Rosberg 11 · Hamilton 7 · Massa 1.
10pilotos distintos subieron al podio.
11dobletes, una escudería primera y segunda: Mercedes 11.
9 de 19carreras las ganó quien salía desde la pole.
1piloto ganó por primera vez: Daniel Ricciardo (GP de Canadá).
Desde 6.ºla victoria que salió de más atrás: Daniel Ricciardo, GP de Canadá.
24 años y 342 díasel ganador más joven del año: Daniel Ricciardo, GP de Canadá.
79%de las salidas acabaron en la meta (320 de 404).
11 de 22coches llegaron en el GP de Canadá, la carrera con menos supervivientes.
3hat tricks (pole, victoria y vuelta rápida). Más vueltas rápidas: Hamilton 7 · Rosberg 5 · Vettel 2.
| # | Gran Premio | Ganador | Salió |
|---|---|---|---|
| 1 | GP de Australia | Nico RosbergMercedes | 3.º |
| 2 | GP de Malasia | Lewis HamiltonMercedes | 1.º |
| 3 | GP de Baréin | Lewis HamiltonMercedes | 2.º |
| 4 | GP de China | Lewis HamiltonMercedes | 1.º |
| 5 | GP de España | Lewis HamiltonMercedes | 1.º |
| 6 | GP de Mónaco | Nico RosbergMercedes | 1.º |
| 7 | GP de Canadá | Daniel RicciardoRed Bull | 6.º |
| 8 | GP de Austria | Nico RosbergMercedes | 3.º |
| 9 | GP de Gran Bretaña | Lewis HamiltonMercedes | 6.º |
| 10 | GP de Alemania | Nico RosbergMercedes | 1.º |
| 11 | GP de Hungría | Daniel RicciardoRed Bull | 4.º |
| 12 | GP de Bélgica | Daniel RicciardoRed Bull | 5.º |
| 13 | GP de Italia | Lewis HamiltonMercedes | 1.º |
| 14 | GP de Singapur | Lewis HamiltonMercedes | 1.º |
| 15 | GP de Japón | Lewis HamiltonMercedes | 2.º |
| 16 | GP de Rusia | Lewis HamiltonMercedes | 1.º |
| 17 | GP de Estados Unidos | Lewis HamiltonMercedes | 2.º |
| 18 | GP de Brasil | Nico RosbergMercedes | 1.º |
| 19 | GP de Abu Dabi | Lewis HamiltonMercedes | 2.º |
La pole es de quien salió primero, con las sanciones ya aplicadas. «Llegaron» cuenta a los clasificados que vieron la bandera. La vuelta rápida es la de carrera.
¿Y si se hubiera corrido 100 veces?
Cogimos la parrilla real de 2014 (cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel) y volvimos a correr el campeonato completo de 19 carreras 100 veces.
| Piloto | Puesto medio | Títulos |
|---|---|---|
| Lewis Hamiltoncampeón realMercedes | P1.1 | 95% |
| Nico RosbergMercedes | P2 | 5% |
| Sebastian VettelRed Bull | P3.5 | 0% |
| Daniel RicciardoRed Bull | P3.7 | 0% |
| Fernando AlonsoFerrari | P5 | 0% |
| Valtteri BottasWilliams | P6.1 | 0% |
Lewis Hamilton gana el 95% de los mundiales simulados. El segundo, Nico Rosberg, se queda en el 5%: con ese material, el resultado real era casi el único posible.
¿Cómo habría cambiado 2014 si Senna, Hamilton o Alonso hubiesen pilotado ese coche?
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Pilotos de 2014
Para seguir
Lo que hemos medido sobre 2014 y sobre lo que decidió esa temporada, con números propios.
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